オーバーテイク！

フラグビンビンやめてくれ…と思ったらそっちか…。一人称視点の緊迫感ヤバかった。レースにのめり込んじゃったよ

そんか早くトラウマ克服するわけないと信じていたよ。まだこの過去はたくさん掘り下げてもらわないと。今回のはまだ分からなくはないが、津波に飲み込まれる少女を撮影した精神はほんとに分からんわ。叩かれてもしゃーないと思う。たぶん写真展に出したのは自分の意思では無いといえ、撮って削除しなかった時点で精神を疑う。なにか理由があるのかな？

悠たち小牧モータースに関わることで眞賀もトラウマから癒やされていくのいいね。
逆に悠も影響を受けてて。

スリックかレインかは駆け引きで見てる側としては面白いんだけど、命かかってるってのはまぁその通りだよなぁ。

悠は悔しかったろうけどいい判断をした。
春永がクラッシュしちゃったけど…。
眞賀は思い出しちゃったようだなぁ。

雨のレース、これフラグか？って思ってハラハラしながら見てた
悠は大事をとって途中棄権したってことでいいのかな
ただ早月がクラッシュ…
F4詳しくないからこういうときの怪我がどれくらいなのか分からないけど、ちゃんと復帰できたらいいな…

まさか早月の方がクラッシュするとは
悪天候でも中止にしない理由ってなんなんだろう

雨は難しい！

原作ってあるのかどうか知らんけど、今回の話は冒頭から
また写真が撮れなくなるイベント発生ってのは 予測つくよね。
それも、事故なんやろうってのも。匂わせ過ぎ。

脚本書いた人はモータスポーツの事を詳しく無なさそうだからか、
作中でド素人のカメラマンにレースに違和感なく口を挟ませているが、
現場サイドからしてみると 邪魔でしかないだろうと思えてならない。
少なくとも自分ならド素人に知った風にいろいろ言われたくない。

さらに言えば、専門家集団であるはずのクルーが素人っぽいし、
ドライバーは精神論。不安でしかない。

雨は怖いな

7.1点

なんというかなーーーシナリオ的にそういうことやりたいんだろうなぁみたいなことを意識させられてしまいなんというか......

フラグが〜〜
無事であるといいけどどうだろうな

「フォーメーションラップを知らなかった」、わたしはローリングスタートだと思いましたよ

人物を撮れるようになったと思ったら、またですか？
そもそもフォトジャーナリストをなんだと思ってなったのかと

雨ならレインタイヤ、降らないならスリックの2択というのはデフォルメ。そもそもセッティング自体が違うけど、アニメなので劇中の流れは尊重する。ただ、「スリックで出るけど、ダウンフォースは上げる」くらいは期待した

勝手な解釈
ニキ・ラウダを悠パパと悠で割ったというか、二人でニキ・ラウダ
ニキ・ラウダは、優勝のかかったレースを雨で降りた人

春永のクラッシュ
#42と#XX(画面と実況で確認できないので、車番XX表記)がコースアウト
すぐにレース復帰のためか、イエローフラッグは出ず
で、#42と#XXが遅れて、春永が追いつく→#42他1台は周回遅れの危機
この時点でブルーフラッグの可能性もあるけど、劇中に描写はなかったかと

#42は春永がミラーに映ったのか、レコードライン(イン)を譲る
春永は譲られたコースへ飛び込んだところへ、#XXに進路を阻まれて接触+コースアウト
#XXは#42と争っていたので、春永の進路を塞いだ動き(「ドアを閉める」という表現を使うことも)に問題はないかと

コースアウトした春永の側方へ直後(イエローフラッグが出るまもなく)に他車から突っ込まれる
春永の安否不明
赤旗発出(正方形の赤色点灯、むかしは黄・赤・黄の3灯式だったような 雨天や薄暮以上だと旗より灯火な感じ 効力は同じ)

マシンの損傷から衝撃度は大したことない感じだけど、ぶつかったのが前後ではなくて、側方からというのが危ぶまれる

ここまでいい脚本だっただけに勿体ないというか、なんか見え透いた感はあったよね…。
それにしても過酷な環境でのレースだな。

孝哉の想いが通じたからか、目の前の勝利よりも安全を選んだ悠の一方クラッシュしてしまった早月と。孝哉がカメラをおろしてしまったという事実が与える影響が気になるところ。

早月くん、無事でいて。
また撮れなくなっちゃう?